電子地磅汽車衡基礎(chǔ)施工要求

汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。用戶可參考衡器廠家提供的基礎(chǔ)圖樣，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件進(jìn)行施工，施工中必須特別注意下列幾個(gè)問題：

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土?xí)r，則基礎(chǔ)必須另加措施處理。基礎(chǔ)開挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。

2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道，同時(shí)考慮基礎(chǔ)四周蓋板的放置，以便今后維護(hù)、維修人員的操作預(yù)留空間。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。

3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管：電纜管打彎處彎曲半徑R大于6倍電纜管外徑，如果彎點(diǎn)過多時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置一過渡井，否則會(huì)造成穿線困難。

4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須采取施，保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑"等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

5）、汽車衡磅房的設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定；如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m，穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時(shí)儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁，同時(shí)在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。

汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線)，應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。

6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝汽車衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。

7）、對(duì)于配置防爆裝置的復(fù)合型防爆汽車衡，基礎(chǔ)施工應(yīng)增加下列幾點(diǎn)要求：

a、用于有易爆氣體區(qū)的汽車衡，其基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)由用戶聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)資格的單位進(jìn)行，或請(qǐng)有關(guān)建筑工程設(shè)計(jì)人員從事技術(shù)服務(wù)。

b、基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求和多傳感器防爆汽車衡使用說明書。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lW。

SCS系列電子地磅汽車衡SSS稱貨車的大型磅秤功能和特點(diǎn)：

• 模塊化、系列化秤臺(tái)、多單元組合

• 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重

• 數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤

• 車號(hào)、皮重儲(chǔ)存、分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)

• 具有車輛數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能

• 統(tǒng)計(jì)稱重?cái)?shù)據(jù)、打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表

• 數(shù)據(jù)輸出／自動(dòng)打印

電子地磅秤汽車衡技術(shù)參數(shù)：

•準(zhǔn)確度等級(jí)：

稱量范圍：20-150 t

秤臺(tái)寬度(m)：3；3.4

秤臺(tái)長(zhǎng)度(m)：5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、21

工作溫度范圍：

•稱重顯示儀表 -10／+40℃

•秤臺(tái)和傳感器 -30／+65℃

•工作電壓：220 V A C

SCS系列電子地磅汽車衡SSS稱貨車的大型磅秤數(shù)字傳感器的通訊地址
▲ ！傳感器通訊地址是儀表識(shí)別數(shù)字傳感器的*標(biāo)志，在 傳感器 配組 使用之前請(qǐng)確
保通訊地址沒有重復(fù)。
*節(jié)  什么是數(shù)字傳感器的通訊地址
數(shù)字傳感器的通訊地址就是大家通常所說的“傳感器編號(hào)"。
XK3190-DS3 通過不同的通訊地址與每個(gè)數(shù)字傳感器進(jìn)行通訊聯(lián)接的。當(dāng)連接多個(gè)數(shù)字傳感
器時(shí)每個(gè)數(shù)字傳感器的通訊地址都必須*，不能與其它傳感器重復(fù)。
使用本公司協(xié)議的數(shù)字傳感器可設(shè)置的地址范圍為“00"～“31"。
通訊地址也是 XK3190-DS3 用來標(biāo)識(shí)角位和準(zhǔn)確提示出錯(cuò)傳感器的依據(jù)。
數(shù)字 傳感器在出廠時(shí) 一般 已 按組編 好通訊地址且做好標(biāo)識(shí)， 若存在沒有編注地址或地址有重
復(fù)的傳感器，可下一節(jié)的操作方法進(jìn)行設(shè)置 。
第二節(jié)  手動(dòng)查看/ 修改數(shù)字傳感器通訊地址：
將儀表的標(biāo)定開關(guān)撥到標(biāo)定位置，按下面步驟操作：
1、把一只數(shù)字傳感器與儀表連接好，按【地址】，儀表顯示【AdF 0】(注 3-2-1)；再按【輸
入】，儀表先顯示【-----】開始掃描，然后顯示【ad **】(注 3-2-2),“**"為該傳感器
的原通訊地址。（如不需修改，按【稱重】退出）
2、如需更改，則輸入新的通訊地址后按【輸入】確認(rèn)，儀表顯示【d *****】,“*****"為
該傳感器的輸出重量碼。如果設(shè)置成功該重量碼會(huì)隨傳感器的負(fù)載而變化。
3、按【輸入】退回稱重狀態(tài)。
4、斷開設(shè)置完畢的數(shù)字傳感器，重新連接一個(gè)待設(shè)置的數(shù)字傳感器，重復(fù) 2～3 步操作，直
到完成所有數(shù)字傳感器的設(shè)置。
注 注 3-2-1：每次開機(jī)后*次進(jìn)入標(biāo)定調(diào)試功能，會(huì)要求輸入標(biāo)定密碼。（下同）請(qǐng)參考定時(shí)
關(guān)機(jī)一章。
注 注 3-2-2：如果同時(shí)連接了多只地址不同的數(shù)字傳感器，此時(shí)會(huì)顯示【oAd --】，提示先輸
入要修改的傳感器原通訊地址。輸入原地址后按【輸入】確認(rèn)，儀表顯示【Ad **】,輸
入地址后按【輸入】確認(rèn)，即可完成傳感器地址的設(shè)置。如果地址和連接的其它傳感
器重復(fù)，則兩個(gè)地址會(huì)自動(dòng)互換。
▲ 同一臺(tái)秤設(shè)置的地址必須沒有重復(fù)。為了便于記憶，建議按 1、2、3…順序依次設(shè)置。
▲ 在連接和斷開數(shù)字傳感器時(shí)需斷開儀表電源，嚴(yán)禁帶電操作。

上海亭衡衡器為您介紹:  電子地磅的分類有很多種，很多人對(duì)這個(gè)概念模糊不清楚！今天。在這里簡(jiǎn)單的介紹下電子地磅的分類。

按傳感器輸出信號(hào)分類：模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅

按稱量方式：靜態(tài)電子地磅  動(dòng)態(tài)電子地磅

按安裝方式 ： 地上衡   地中衡

按秤臺(tái)結(jié)構(gòu) ： 鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面  混凝土臺(tái)面

按使用環(huán)境狀況： 防爆電子電子地磅  非防爆電子電子地磅

按電子地磅的自動(dòng)化程度：  非自動(dòng)電子地磅  非自動(dòng)電子地磅

近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向